Bakit lumuwag ang mga bushings?

Ang mekanikal na pagsusuot ay humahantong sa pagtaas ng clearance

Sa mga mekanikal na sistema, ang mga bushings ay karaniwang nagdadala ng axial o radial load. Sa paglipas ng panahon, nangyayari ang alitan at pagkasira sa pagitan ng mga metal na ibabaw ng bushing at ng mating shaft (o butas), na nagiging sanhi ng orihinal na masikip na fit upang lumawak at lumuwag.

Inner Hole Wear

Ito ay isa sa mga pinakakaraniwang dahilan. Kapag ang baras ay umiikot sa loob ng bushing, ang panloob na butas ay nagsusuot dahil sa alitan, mahinang pagpapadulas, o labis na karga, na nagreresulta sa pagtaas ng panloob na diameter. Ang baras pagkatapos ay umaalog-alog sa loob ng bushing, nawawala ang suporta nito.

Outer Diameter Wear

Ang pagkakasya sa pagitan ng bushing at ng mounting hole ay maaari ding maapektuhan ng vibration o impact load, na nagiging sanhi ng pagkasira ng panlabas na diameter at pagbaba ng panlabas na diameter. Ito ay humahantong sa bushing loosening o wobbling sa loob ng butas.

Mataas na Pag-load ng Operasyon

Sa ilalim ng mataas na pagkarga o mga kondisyon ng pagkarga ng epekto (tulad ng sa mga kagamitan sa pagmimina at makinarya ng metalurhiko), tumataas ang stress sa bushing, nagpapabilis sa rate ng pagkasira at ginagawang mas mabilis na tumaas ang clearance.

Thermal Expansion at Contraction na Humahantong sa Dimensional Changes

Ang mga bushes ay bumubuo ng init sa panahon ng operasyon o naaapektuhan ng mga pagbabago sa panlabas na temperatura. Ang mga katangian ng thermal expansion at contraction ng mga metal na materyales ay nagdudulot ng mga pagbabago sa dimensional, kaya naaapektuhan ang higpit ng fit.

Thermal Expansion

Kapag tumaas ang temperatura ng bushing (tulad ng sa stern shaft seal ng barko), ang brass bushing lumalawak. Kung ang thermal expansion ay labis, maaari itong magdulot ng deformation ng fit sa pagitan ng bushing at ng shaft o bore, na lumilikha ng mga gaps.

Thermal Cycling

Sa ilalim ng matinding pagbabago sa temperatura (tulad ng sa wellhead equipment ng mga planta ng langis at gas), ang bushing ay sumasailalim sa paulit-ulit na thermal expansion at contraction, na humahantong sa materyal na pagkapagod at nagiging sanhi ng deformation o pagluwag ng mga ibabaw ng isinangkot.

Hindi magandang pagpapadulas na humahantong sa Dry Friction

Ang normal na operasyon ng bushings ay nangangailangan ng sapat na lubricating grease upang mabawasan ang friction. Kung nabigo ang sistema ng pagpapadulas, ang bushing ay makakaranas ng pinabilis na pagkasira dahil sa dry friction, na humahantong sa pinsala at pagluwag ng mga ibabaw ng isinangkot.

Pagbara ng Lubricating Oil Grooves

Ang mga bushes ay karaniwang idinisenyo na may mga lubricating oil grooves o butas. Kung ang mga ito ay hinarangan ng alikabok, metal shavings, o mga dumi, hindi makapasok ang grasa, na magreresulta sa hindi pantay na pagpapadulas.

Pag-ubos ng Grasa

Ang matagal na operasyon ay maaaring humantong sa pagsingaw o pagtagas ng grasa, na nagreresulta sa pagkaubos ng lubricating grease. Nagiging sanhi ito ng direktang pagdikit sa pagitan ng mga ibabaw ng metal, na nagdudulot ng tuyong alitan at nagiging sanhi ng mabilis na pagluwag ng mga ibabaw ng pagsusuot.

Mga Salik sa Disenyo at Pag-install

Bukod sa pagsusuot habang ginagamit, ang mga detalye ng disenyo ng bushing, katumpakan ng pagmamanupaktura, at mga pamamaraan ng pag-install ay maaari ding maging sanhi ng pagluwag.

Hindi Naaangkop na Pagpipilian sa Pagtutukoy

Kung ang mga detalye ng bushing (laki, grado ng lakas) ay hindi tumutugma sa aktwal na gumaganang pagkarga, ang labis na karga ay hahantong sa napaaga na pagkasira at pagkaluwag.

Maling Pag-install

Kung ang bushing ay sumasailalim sa epekto, katok, o labis na pagpindot sa panahon ng pag-install, maaari itong magdulot ng pagpapapangit ng mga ibabaw ng isinangkot (hal., ellipticization). Ang malaki o maliit na mga mounting hole ay maaari ding maging sanhi ng pagluwag sa panahon ng operasyon.

Pangmatagalang Vibration at Epekto

Sa mga kapaligiran na may madalas na panginginig ng boses, gaya ng mga sasakyang pang-transportasyon o barko, ang tuluy-tuloy na mekanikal na panginginig ng boses at mga impact load ay maaaring maging sanhi ng pagluwag ng mga bushing thread o mga bahagi ng pagsasama.